Gemeinsam mit unserem Netzwerk stärken wir den Güterverkehr in Deutschland

Der Transfer unserer Forschungsergebnisse in die Praxis, sei es durch gemeinsame Projekte oder auch praxisnahe Veranstaltungen, ist ein zentrales Element an unserem Fachgebiet. Hier finden Sie die Übersicht zu den einzelnen Kategorien wie unsere Praxispartner und –projekte, aber auch unsere Veranstaltungen und Vorträge.

Unser Netzwerk in Hessen, Deutschland und der Welt

Forschungslab innovativer Güterwagen: Kooperationsinstitut zwischen der TU Darmstadt und DB Cargo

Im Forschungslab innovativer Güterwagen forschen wir an innovativen Lösungen im Bereich Logistik und Transport. Hier entstehen nicht nur spannende Forschungsprojekte, sondern es wird auch kräftig an neuen Lehr- und Weiterbildungsangeboten getüftelt. Gemeinsam gestalten die TU Darmstadt und die DB Cargo die Zukunft der Logistik, von intelligenten Güterwagen bis hin zu innovativen Transportdienstleistungen.

Hier erfahrt ihr mehr darüber!

xChange-Circle M&T – Sustainable Mobility and Transport

Für eine lebenswerte Zukunft muss sich unsere Welt grundlegend ändern. Nachhaltiges Handeln ist dabei der Schlüssel zu einer erfolgreichen Transformation des Verkehrssystems. Die Technische Universität Darmstadt leistet einen international sichtbaren Beitrag zur Nachhaltigkeit des Verkehrs. Ausgehend von einer umfassenden Analyse der Auswirkungen des heutigen Verkehrs wird entlang eines Transformationsweges ein nachhaltiges Verkehrssystem dargestellt. Das Fachgebiet bringt sich innerhalb des xChange-Circles ein mit spannenden Innovationen im Straßen- und Schienengüterverkehr.

Erfahren Sie hier mehr.

Veranstaltungen und Vorträge unseres Teams am Fachgebiet Unternehmensführung und Logistik

Unser wissenschaftlicher Mitarbeiter Yuerui Tang hat im Rahmen der Fachkonferenz „Konnektivitätsinitiativen“ des House of Logistics and Mobility in Frankfurt am Main spannende Einblicke in die Potenziale und Herausforderungen der Transkaspischen Route gegeben – einer aufstrebenden Alternative im Warenverkehr zwischen China und Europa mit vielversprechenden Perspektiven.

Die Ergebnisse einer unserer Studie zeigen klar:

Die Potenziale:

  • Das Interesse an alternativen Routen wächst stetig.
  • Die Infrastruktur entlang der Route ist funktional und wird kontinuierlich erweitert.
  • Gemeinsam arbeiten Akteure daran, bestehende Engpässe zu überwinden.

Die Herausforderungen:

Am Beispiel des Hafen Aktau: Aktuell ausgelegt für Stück- und Massengut, bedarf es hier einer Modernisierung hin zum Containerumschlag.

Aktuelle Entwicklungen:

  • Kasachstan investiert proaktiv in die Infrastruktur.
  • Ambitioniertes Ziel: Der Hafen Aktau soll bis 2030 zum Container-Hub werden.
  • Und das Beste: Alle Beteiligten ziehen an einem Strang, um diese Vision Wirklichkeit werden zu lassen!

Um die Zukunft der Schiene zu gestalten, waren wir am 3. September 2024 gleich mit zwei aufregenden Projekten auf dem 9. HOLM Innovationsmarktplatz des House of Logistics and Mobility (HOLM) in Frankfurt am Main.

Hongjun Wu präsentierte die Ergebnisse des gemeinsam mit der catkin GmbH durchgeführten Projektes „DataKV“ und zeigte auf, wie ein digitaler Datenraum in Zukunft aussehen und zum Informationsaustausch im Kombinierten Straßen-/Schienengüterverkehr beitragen kann, um die Effizienz der gesamten Transportkette zu steigern.

Paul Bossong berichtete über das laufende Projekt „ConnectedKV“ , in dem Geschäftsmodelle von digitalen Plattformen für den Kombinierten Straßen-/Schienengüterverkehr sowie Treiber und Barrieren der Plattformadoption erforscht werden.

Hier finden Sie unsere weiteren Veranstaltungen und Vorträge.