Terminals stellen im Kombinierten Straßen-/Schienengüterverkehr (KV) Dreh- und Angelpunkte dar. Auf der Suche nach Optimierung haben wir uns gefragt, welche Prozesse effizienter gestaltet werden könnten. Einige Antworten auf diese Frage haben Setareh Behzadi vom Fachgebiet Management Science/Operations Research und Julia Wenzel von unserem Fachgebiet Unternehmensführung und Logistik im Rahmen des gemeinsamen HOLM-Projekts „SpotIn“ gefunden.

Ziel des Projekts „SpotIn“ war es, zu ermitteln, ob der Einsatz von sogenannten „Spottern“ in KV-Terminals in der Zukunft sinnvoll sein könnte. „Spotter“ sind kleine Zugmaschinen, die insbesondere nicht stapelbare Sattelauflieger innerhalb des Terminals bewegen können. Durch die Kombination von Simulationstechniken und einem Random-Forest-Modell konnten wir beeindruckende Ergebnisse erzielen. Dies könnte einen Paradigmenwechsel in KV-Terminals bedeuten, indem wir Prozesse weiter optimieren und die Effizienz steigern.

„SpotIn“ ist ein wegweisendes und innovatives Forschungsprojekt, das die Expertise unserer beiden Fachgebiete in unserer Forschungssäule “Logistics & Supply Chain Management” vereint. Gefördert wurde das Projekt aus Mitteln des Landes Hessen und der HOLM-Förderung im Rahmen der Maßnahme „Innovationen im Bereich Logistik und Mobilität“ des Hessischen Ministeriums für Wirtschaft, Energie, Verkehr und Wohnen gefördert. Hier erfahren Sie mehr über das Projekt.